堅(jiān)固可靠的鍛造閥門(mén)
碳鋼、合金鋼和不銹鋼閘閥、截止閥、止回閥，通徑達(dá)DN600
技術(shù)上顯著的飛躍在于在通徑大于Dn50，甚至達(dá)到Dn600的閥門(mén)上采用鍛造技術(shù)，這極大的提高關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域的安全性。
現(xiàn)在，專業(yè)工廠能夠制造這些鍛造的、高性能的、具有更高強(qiáng)度的閥門(mén)，韌性增強(qiáng)，為礦物和核發(fā)電站、核艦隊(duì)和化工和烴加工工業(yè)中所有嚴(yán)酷的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域提供**可靠、**安全的閥門(mén)產(chǎn)品。
柔性楔板閘閥
西博思的柔性楔板，幾何形狀為圓形，閥桿深入閥腔。在正常的關(guān)閉扭矩范圍內(nèi)，這種楔板具有很大的柔性指數(shù)（達(dá)0.89 mm），能讓?xiě)?yīng)力補(bǔ)償由于下列因素導(dǎo)致的閥座變形，如：管道負(fù)載，熱，壓力脈動(dòng)，閥座的密封焊接和閥門(mén)關(guān)閉熱的冷卻。西博思的柔性楔板閥門(mén)與平行滑動(dòng)閥門(mén)之間的區(qū)別在于作用在閥座上的很大的楔入力，加上原有的流體壓力，使得閥座極其緊密，而且還不會(huì)出現(xiàn)黏著現(xiàn)象。此外，楔板導(dǎo)軌將閥座摩擦和刮傷減少到運(yùn)動(dòng)全程的**后5%階段，從而延長(zhǎng)了使用壽命。
注意：對(duì)于高溫應(yīng)用領(lǐng)域，可采用鎢鉻鈷合金面導(dǎo)軌。
閥座面經(jīng)過(guò)硬化，研磨和層疊。
先進(jìn)的平行滑動(dòng)閘閥
制造先進(jìn)的鍛造平行滑動(dòng)閥門(mén)。我們獨(dú)特的盒式結(jié)構(gòu)將所有滑動(dòng)閥瓣的運(yùn)動(dòng)部件全部包括在內(nèi)。平行滑動(dòng)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要根據(jù)作用在閥座整體的下游閥瓣上的初始系統(tǒng)壓力。在閥座上，沒(méi)有楔板作用力或其它負(fù)載力。因此，關(guān)閉扭矩明顯較低，手動(dòng)操作比較輕松，對(duì)動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩需求也就比較小。這種結(jié)構(gòu)的基本特性，決定平行滑動(dòng)閥門(mén)比較不會(huì)受到熱附著的影響，因此在高溫應(yīng)用領(lǐng)域具有顯著的安全優(yōu)勢(shì)。在工作條件接近482oC，熱附著可能要求使用楔板閘閥。在這些情況下，在關(guān)閉閥門(mén)的初始作用力上，還增加了壓縮負(fù)載（由于熱膨脹）。這種附加的負(fù)載可能導(dǎo)致閥門(mén)粘合，甚至無(wú)法開(kāi)啟。
平行滑動(dòng)閥門(mén)固有的缺點(diǎn)是閥座在全過(guò)程運(yùn)動(dòng)中的負(fù)載導(dǎo)致的閥座磨損。在采用了寬大的鎢鉻鈷合金6硬化閥座面，中心因科鎳彈簧（用于將負(fù)載分散到閥座兩面，消除閥座磨損），以及能夠消除振動(dòng)的**導(dǎo)軌系統(tǒng)等技術(shù)后，這種缺點(diǎn)做造成的影響降到**小。如果閥門(mén)用在壓差很大的場(chǎng)合，建議采用旁通閥來(lái)使得閥門(mén)在開(kāi)啟前平衡閥瓣兩端的壓力。
鍛造盒結(jié)構(gòu)
兩個(gè)滑動(dòng)閥瓣和大型硬化閥座面都容納在閥瓣載體內(nèi)，并與懸臂因科鎳彈簧相連。一塊板支撐著所有的部件形成盒結(jié)構(gòu)。精加工導(dǎo)軌嵌入載體槽內(nèi)，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，進(jìn)行準(zhǔn)確引導(dǎo)。和結(jié)構(gòu)的采用明顯降低了閥門(mén)的重量，減小了閥門(mén)的尺寸，使得閥門(mén)底部具有“袋鼠囊”結(jié)構(gòu)的通用的設(shè)計(jì)的平行滑板閥門(mén)更加緊湊。
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